Umbau Soundanlage i40cw

Hi @all,

wie angekündigt fange ich mal an ein Thema zu meinem Soundumbau zu schrieben.

Die Komponenten sind ausgewählt und bestellt und jetzt kann es bald losgehen. Ich hoffe die Komponenten treffen zum Wochenende ein, das ich am Samstag loslegen kann.
Hier mal ein Auszug aus meinem Einkaufszettel.

Hauptkomponenten:

• ETON POW 172.2 FRONT-System
• HERTZ 165.3 COAX Lautsprecher als REAR-System
• ETON MOVE 10 - 300 A als aktiver Subwoofer im Kofferraum

Zubehör:

• ESP-PLC Power/Line Connector
• 3 qm² AluButyl zur Türdämmung
• 6 Meter 20mm² Power Cable + Sicherungsblock und Sicherung
• 20 Meter 2,5mm² Lautsprecherkabel
• 4 Chichstecker für lautsprecheranschlüsse am ESP-PLC
• 4 Meter Schrumpfschlauch in verschiedenen Farben
• Schaumstoff Türdichtungen
• Karosserie Kleber
• MDF Platten für Lautsprecheradapter

Im Endausbau wird auch DSP/ interne Verstärker gegen ein Klankprozzie alla GLADEN oder Bit10 ausgetauscht. Das werde ich dann aber erst Ende des Jahres durchführen.

Phase 1:
In der ersten Phase werden alle Türen inkl. Heckklappe gedämmt mit Alubutyl

Phase 2:
Alle Lautsprecherkabel werden ausgetauscht

Phase 3:
Lautsprecher werden ausgetauscht und mittels Karosseriekleber und MDF Ringe eingesetzt

Phase 4:
Autausch DSP

Ich werde dann am Wochenende anfangen und ein bebildertes HOW-TO daraus machen.

Gruß und bis dahin:

Gestern sind ein paar Pakete eingetrudelt und der Paketdienst hat geflucht.............

Wenn das Wetter hält, wird heute angefangen.

Jetzt noch eine Runde in den Baumarkt, Multiplex-Platten für die Lautsprecheradapter besorgen und dann ab in die Garage.

Gruß

Hi @all,

ich versuche das Ergebnis mal in kurze Buchstaben zu fassen. WHOooooooowWWWWW.

Nun zum Weg.

Es gab kleine Schwierigkeiten aber es gibt ja bekanntlich keine Probleme sondern nur noch nicht gefundene Lösungen. Aber dazu später mehr.

Fangen wir mal mit dem Einbau des aktiven Subwoofers an.

Demontage folgender Verkleidungen.
Kofferraum:

Hier habe ich die Ladekante demontiert. Diese ist geclipst.

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Demontage rechter hinterher Seitenwand

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Demontage aller inneren Schwellerverkleidungen. Hier schon mit verlegtem Stromkabel. Achtung in der hintersten Schwellerverkleidung ist eine Schrauben.
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Dann wurde das Kabel gelegt.

Hier war dann das erste Problem. Wo gehe ich in den Motorraum.

Lösung?! Im rechten Fußraum ist eine Gummitülle Die beherbergt den Ablaufschlauch der Klimaanlage. Hier habe ich das Kabel mit durchgezogen.

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Dann ging es im Motorraum weiter
WP_20140824_003.jpg
WP_20140824_002.jpg
WP_20140824_001.jpg

Remotekabel habe ich vom Zigarettenanzünder im Kofferraum genommen.
ACHTUNG:
5 Meter Powerkabel sind sehr knapp. Besser 6 Meter nehmen.

Masse habe ich vom Massepunkt unterhalb des Subwoofers abgenommen.
WP_20140823_005.jpg

Dann habe ich die Lautsprechersignale abgenommen und über den High Level Eingang den Subwoofer gespeist. Wenn der DSP kommt, werde ich auch die Lautsprecherkabel neu legen.

Soooooo. Der nächste Beitrag wird dann der Frontsystemeinbau werden.